เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2569 น.ส.ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยความคืบหน้าการตรวจสอบเหตุน้ำมันรั่วไหลบริเวณถนนเชื้อเพลิง ใต้สะพานยกระดับถนนพระราม 3 กรุงเทพมหานคร หลังเจ้าหน้าที่เร่งค้นหาต้นตอของน้ำมันที่ปนเปื้อนในระบบระบายน้ำและพื้นที่โดยรอบอย่างต่อเนื่อง

ก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่ได้ขุดสำรวจพื้นที่และพบโพรงใต้ดิน รวมถึงพบคราบน้ำมันปะปนอยู่ในระบบระบายน้ำเก่า จึงขยายพื้นที่ตรวจสอบเพื่อค้นหาต้นทางของน้ำมันรั่วไหลและประเมินผลกระทบที่เกิดขึ้น

ล่าสุด ผลการตรวจสอบพบจุดที่มีน้ำมันรั่วซึมจากแนวท่อขนส่งน้ำมันบริเวณพระราม 3 โดยระบบท่อดังกล่าวมีบริษัท บาฟส์ขนส่งทางท่อ จำกัด หรือ บีพีที เป็นเจ้าของใบอนุญาต ขณะที่บริษัท กรุงเทพขนส่งเชื้อเพลิงทางท่อและโลจิสติกส์ จำกัด หรือ บีเอฟพีแอล ในกลุ่มบริษัทบางจาก เป็นผู้ดำเนินการระบบท่อ

น.ส.ฐิติภัสร์ ระบุว่า บริษัททั้ง 2 แห่งจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด พร้อมดำเนินการตามข้อสั่งการของกรมธุรกิจพลังงาน เพื่อให้การแก้ไขปัญหาเป็นไปอย่างเป็นระบบ และต้องมีมาตรการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ในลักษณะเดียวกันซ้ำอีก

สำหรับแนวทางดำเนินการ กรมธุรกิจพลังงานกำหนดมาตรการสำคัญไว้ 3 ส่วน ได้แก่

1. เร่งค้นหาและซ่อมแซมจุดที่เสียหาย

ผู้ประกอบการต้องเร่งตรวจสอบและค้นหาจุดที่เป็นแผลหรือมีข้อบกพร่องของแนวท่อ เพื่อดำเนินการซ่อมแซมโดยเร็ว ขณะเดียวกันเจ้าของท่อต้องจัดส่งข้อมูลประวัติการดูแลรักษาและประวัติการซ่อมบำรุงระบบท่อทั้งหมดให้กรมธุรกิจพลังงานตรวจสอบ เพื่อใช้ประกอบการวิเคราะห์หาสาเหตุและประเมินความเสี่ยงของระบบ

2. ทดสอบระบบท่อตลอดแนวระยะทาง 32 กิโลเมตร

หลังดำเนินการซ่อมแซมจุดที่ได้รับความเสียหายแล้ว จะต้องทดสอบระบบท่อด้วยวิธี Pigging Test ตลอดแนวท่อระยะทางประมาณ 32 กิโลเมตร เพื่อสำรวจสภาพภายในระบบ และตรวจสอบหาจุดที่อาจมีความเสี่ยงต่อการรั่วซึมหรือความผิดปกติอื่น ๆ

หากระหว่างการทดสอบพบการรั่วไหลหรือความผิดปกติบริเวณใด จะต้องหยุดการดำเนินการทันที เพื่อเข้าตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้เรียบร้อย ก่อนจึงจะดำเนินการทดสอบในส่วนที่เหลือต่อไป

3. เปลี่ยนท่อและปรับแนวใหม่ในจุดเสี่ยง

สำหรับบริเวณที่ตรวจพบแผลหรือจุดบกพร่อง จะต้องจัดทำแผนเปลี่ยนท่อใหม่ รวมถึงจัดทำแผนปรับแนวท่อเพื่อเพิ่มความปลอดภัย โดยเฉพาะบริเวณที่แนวท่ออยู่ใต้ตอม่อหรือโครงสร้างที่มีความเสี่ยง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาน้ำมันรั่วไหลซ้ำในอนาคต

กระทรวงพลังงานจึงอยู่ระหว่างติดตามการดำเนินการของผู้ประกอบการอย่างใกล้ชิด โดยเน้นให้การซ่อมแซม การตรวจสอบระบบท่อ และการปรับปรุงจุดเสี่ยงดำเนินการอย่างเป็นระบบ เพื่อสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยและลดความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุซ้ำในพื้นที่พระราม 3