ศูนย์สำรวจความคิดเห็น “นิด้าโพล” สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ เปิดเผยผลการสำรวจเรื่อง “พอหรือเปล่า มาตรการช่วยค่าครองชีพ” โดยสอบถามความคิดเห็นของประชาชนต่อมาตรการช่วยเหลือค่าครองชีพสำหรับประชาชน ภาคการเกษตร และภาคการขนส่ง ภายใต้รัฐบาลของนายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล

ผลสำรวจพบว่า ประชาชนส่วนใหญ่เห็นว่ามาตรการต่าง ๆ มีความเหมาะสมในระดับที่ดี โดยเริ่มจากโครงการสินเชื่อ “ดอกเบี้ยคนละครึ่ง” สำหรับภาคการเกษตร วงเงินไม่เกิน 100,000 บาท ซึ่งประชาชนจ่ายดอกเบี้ย 3% และภาครัฐช่วยอีก 3% มีผู้ตอบแบบสอบถามถึง 71.30% ระบุว่าเหมาะสมดีแล้ว ขณะที่ 14.43% มองว่ายังน้อยเกินไป 8.09% เห็นว่ามากเกินไป และ 6.18% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ส่วนมาตรการอุดหนุนค่าน้ำมันสำหรับกลุ่มรถมินิบัส รถตู้โดยสาร และรถสองแถวในกรุงเทพมหานคร รวมถึงรถโดยสารในพื้นที่ต่อเนื่อง แบบเหมาจ่าย 5,040 บาทต่อคัน ระหว่างวันที่ 20 เมษายน ถึง 31 พฤษภาคม 2569 มีผู้ตอบ 68.78% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 14.27% ระบุว่าน้อยเกินไป 10.92% มองว่ามากเกินไป และ 6.03% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ขณะที่การอุดหนุนค่าน้ำมันรถโดยสารไม่ประจำทาง ประเภทมินิบัสหรือรถตู้ แบบเหมาจ่าย 3,600 บาทต่อคัน ในช่วงเวลาเดียวกัน มีผู้เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 66.87% รองลงมา 16.49% มองว่าน้อยเกินไป 8.78% เห็นว่ามากเกินไป และ 7.86% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

สำหรับรถโดยสารไม่ประจำทางประเภทบัส ที่ได้รับเงินอุดหนุน 5,000 บาทต่อคัน พบว่า 65.50% ระบุว่าเหมาะสมดีแล้ว 14.12% เห็นว่ามากเกินไป 12.44% มองว่าน้อยเกินไป และ 7.94% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ด้านรถบรรทุกน้อยกว่า 10 ล้อ รวมถึงรถกระบะ ที่ได้รับเงินอุดหนุน 3,000 บาทต่อคัน มีผู้ตอบ 65.26% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 22.37% มองว่าน้อยเกินไป 7.18% เห็นว่ามากเกินไป และ 5.19% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ขณะที่กลุ่มรถแท็กซี่ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งได้รับเงินอุดหนุน 5,040 บาทต่อคัน พบว่า 64.12% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 15.73% มองว่ามากเกินไป 13.20% เห็นว่าน้อยเกินไป และ 6.95% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ส่วนมาตรการอุดหนุนค่าน้ำมันสำหรับรถมินิบัสและรถตู้โดยสาร เส้นทางระหว่างจังหวัด ในอัตรา 2 บาทต่อกิโลเมตร สูงสุด 700 บาทต่อวัน มีผู้ตอบ 63.89% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 22.98% มองว่าน้อยเกินไป 6.87% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ และ 6.26% เห็นว่ามากเกินไป

ด้านรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ซึ่งได้รับเงินอุดหนุน 6,000 บาทต่อคัน พบว่า 62.51% ระบุว่าเหมาะสมดีแล้ว 18.17% มองว่าน้อยเกินไป 11.76% เห็นว่ามากเกินไป และ 7.56% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

สำหรับกลุ่มรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ ที่ได้รับเงินอุดหนุน 842 บาทต่อคัน มีผู้ตอบ 62.14% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว ขณะที่ 27.79% มองว่าน้อยเกินไป 6.02% เห็นว่ามากเกินไป และ 4.05% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ

ขณะที่มาตรการอุดหนุนค่าน้ำมันสำหรับรถมินิบัสและรถตู้โดยสาร เส้นทางข้ามจังหวัดในภูมิภาค อัตรา 2 บาทต่อกิโลเมตร สูงสุด 500 บาทต่อวัน มีผู้ตอบ 59.85% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 27.63% มองว่าน้อยเกินไป 6.72% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ และ 5.80% เห็นว่ามากเกินไป

นอกจากนี้ โครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำของธนาคารออมสิน วงเงินไม่เกิน 2 ล้านบาท สำหรับติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ รวมถึงการจัดซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า พบว่า 56.49% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 19.92% มองว่ามากเกินไป 14.35% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ และ 9.24% เห็นว่าน้อยเกินไป

อย่างไรก็ตาม มาตรการเพิ่มเงินบัตรสวัสดิการแห่งรัฐจาก 300 บาท เป็น 400 บาท ในช่วงวันที่ 13 เมษายน ถึง 12 พฤษภาคม 2569 กลับเป็นมาตรการเดียวที่ประชาชนส่วนใหญ่มองว่ายังไม่เพียงพอ โดย 54.27% ระบุว่าน้อยเกินไป ขณะที่ 39.09% เห็นว่าเหมาะสมดีแล้ว 5.04% ไม่ตอบหรือไม่ทราบ และเพียง 1.60% มองว่ามากเกินไป

ทั้งนี้ การสำรวจดังกล่าวเก็บข้อมูลจากประชาชนอายุ 18 ปีขึ้นไป ครอบคลุมทุกภูมิภาค ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ทั่วประเทศ รวมจำนวนทั้งสิ้น 1,310 ตัวอย่าง โดยดำเนินการสำรวจระหว่างวันที่ 20-21 เมษายน 2569